Bộ GTVT đã có văn bản gửi Cục Đường bộ Việt Nam, các sở GTVT, các nhà đầu tư BOT; yêu cầu nâng cao hiệu quả công tác quản lý, khai thác, bảo trì công trình đường cao tốc.

Để đảm bảo an toàn giao thông và kiềm chế tai nạn, lực lượng cảnh sát giao thông trên toàn quốc vẫn đang đẩy mạnh kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm... Chỉ tính riêng trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã có gần 500 trường hợp vi phạm đã bị xử lý. Đáng chú ý, hơn một nửa trong số đó vi phạm về tốc độ.

(HanoiTV) - Sau 1 tuần ra quân tổng kiểm soát phương tiện, việc xử lý quyết liệt của các lực lượng chức năng đã bước đầu góp phần nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông đường bộ của người điều khiển phương tiện.

Trên tuyến cao tốc Hà Nội - Bắc Ninh, lượng xe ô tô lưu thông không đông như nhiều tuyến cao tốc khác, song tình trạng người dân đi xe máy đi trên tuyến lại ngày một gia tăng, gây nguy hiểm, mất ATGT.

(HanoiTV) - Bộ GTVT yêu cầu xử lý các trường hợp phá rào tôn sóng, vi phạm, lấn chiếm hành lang an toàn đường bộ trên tất cả các tuyến cao tốc.

Sau nhiều vụ tai nạn giao thông đặc biệt nghiêm trọng đã xảy ra trên các tuyến cao tốc, cho thấy mức độ nguy hiểm khi tham gia giao thông không ở nơi cho phép đi xe vận tốc cao. Vì vậy, an toàn giao thông trên đường cao tốc là vấn đề cần sớm được đặt ra khi các tuyến cao tốc đang được hình thành ngày một nhiều, tạo thêm nhiều trục giao thông huyết mạch và lưu lượng tham gia giao thông cũng ngày một lớn.

Vành đai 3 trên cao là đường cao tốc chỉ dành riêng cho ô tô lưu thông, vận tốc tối đa theo từng đoạn từ 80-100km/h. Để đảm bảo an toàn, người đi bộ, xe đạp, xe máy bị cấm lưu thông trên tuyến đường này. Tuy nhiên, vẫn có nhiều người đi xe máy bất chấp nguy hiểm đi vào đường cấm.

Càng về những tháng cuối năm, áp lực giao thông tăng cao, tình hình ATGT trên địa bàn thành phố Hà Nội cũng có nhiều diễn biến phức tạp. Chủ động kéo giảm ùn tắc và phòng ngừa tai nạn giao thông, lực lượng CSGT Thủ đô đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, đặc biệt trong đó là kế hoạch kiểm soát tốc độ trên các tuyến quốc lộ, tuyến cửa ngõ.

Khi di chuyển trên đoạn đường mới, các lái xe sẽ cần chú ý hơn, đặc biệt là các điểm ra, vào. Nếu đi quá, cần thay đổi lộ trình ở nơi cho phép, tránh việc quay đầu bất chấp luật lệ như tài xế trong tình huống sau.

Trả lời ý kiến của rất nhiều cử tri và các doanh nghiệp, Bộ Giao thông Vận tải cho biết, Bộ đã điều chỉnh tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc và dự kiến năm 2024 có thay đổi giới hạn tốc độ tối đa.

Hành vi đi bộ, chạy băng cắt qua đường cao tốc là hành vi nguy hiểm. Những tình huống như thế này hoàn toàn có thể gây ra một vụ tai nạn. Rất khó để người điều khiển phương tiện giao thông trên đường cao tốc có thể xử lý được tình huống bất ngờ này.

Càng về những tháng cuối năm, áp lực giao thông tăng cao, tình hình trật tự ATGT trên địa bàn thành phố có nhiều diễn biến phức tạp. Để chủ động kéo dài ùn tắc và phòng ngừa tai nạn, lực lượng CSGT Thủ đô đã triển khai nhiều giải pháp quyết liệt, trong đó có kiểm soát tốc độ trên các tuyến quốc lộ, cửa ngõ.

Không chỉ xử lý vi phạm nồng độ cồn trên tuyến đường bộ, đường sắt, Phòng CSGT Công an thành phố hiện cũng đang tập trung kiểm tra, xử lý quyết liệt các lái tàu, thuyền viên có nồng độ cồn khi tham gia giao thông đường thủy.

Đường bộ cao tốc - trục đường quan trọng trong thiết kế hạ tầng giao thông của quốc gia khi là cung đường kết nối với nhiều tỉnh thành phố, mang lại hiệu quả về giao thông, kinh tế, xã hội… Tuy nhiên, thời gian qua, không ít vụ tai nạn giao thông đã xảy ra trên các đoạn tuyến cao tốc và trở thành mối lo ngại của người dân.

Những điều cần lưu ý để có thể lái xe trên đường cao tốc một cách an toàn nhất, tránh xảy ra những vụ va chạm hay tai nạn không đáng có.

(HanoiTV) - 13 người bị thương hôm thứ Sáu, 3/6, giờ địa phương, khi một chiếc xe buýt nổ lốp và đâm vào một chiếc xe thể thao đa dụng và bức tường ngăn cách trên đường cao tốc ở California, Mỹ.

Theo thống kê của Cục Cảnh sát giao thông trong năm 2023 và hai tháng đầu năm 2024, trên các tuyến đường bộ cao tốc đã xảy ra 267 vụ tai nạn giao thông, làm chết 91 người, bị thương 172 người.

Nhằm hỗ trợ các phương tiện xử lý kịp thời các sự cố trên đường và tiếp nhận các phản ánh liên quan đến an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Cam Lộ - La Sơn, từ ngày 1/4, Cục Cảnh sát Giao thông đã lập đường dây nóng.

Một ô tô tải chở gỗ dăm đã bị lật chắn ngang đường khi đang lưu thông trên tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Theo dự thảo Luật Đường bộ, thanh tra đường bộ sẽ không thực hiện kiểm tra, xử lý vi phạm trên đường.

(HanoiTV) – Theo thống kê của Ủy ban ATGT quốc gia, vi phạm tốc độ là một trong những hành vi có nguy cơ cao gây tai nạn giao thông. Sau khi tình hình dịch bệnh được kiểm soát trên các tuyến quốc lộ, tình hình lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đã gia tăng một cách đột biến. Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến, nhất là dịp đầu xuân người dân đi lễ chùa, du lịch và tham quan thắng cảnh, Phòng CSGT Công an thành phố đã tăng cường những chốt kiểm soát tốc độ, để xử lý nghiêm những hành vi vi phạm này.

(HanoiTV) - Sau khi tình hình dịch bệnh được kiểm soát, trên các tuyến quốc lộ, tình hình lưu lượng phương tiện tham gia giao thông đã gia tăng đột biến. Để đảm bảo trật tự an toàn giao thông trên tuyến, nhất là dịp đầu xuân khi người dân đi lễ chùa, du lịch, tham quan thắng cảnh, phòng Cảnh sát Giao thông - Công an TP. Hà Nội, đã tăng cường các chốt kiểm soát tốc độ để xử lý nghiêm các hành vi vi phạm này.

Bộ Giao thông vận tải vừa có văn bản đề nghị UBND hai tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai t đôn đốc các cơ quan, đơn vị chức năng tăng cường công tác tuyên truyền, có biện pháp ngăn chặn, xử lý nghiêm các hành vi tự ý tháo dỡ hàng rào, trộm cắp tài sản trên công trình tại dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Phan Thiết - Dầu Giây.

Tuyến đường Núi Trúc (quận Ba Đình, Hà Nội) vốn đã chật hẹp lại có rất đông phương tiện qua lại. Vậy mà hàng ngày lại có khá nhiều xe ô tô đỗ, dừng sai quy định, làm cho tuyến đường luôn có nguy cơ xảy ra ùn tắc giao thông.

Đường cao tốc sinh ra là để dành riêng cho các phương tiện chạy tốc độ cao, vậy nên, trong quá trình di chuyển, nếu xuất hiện một chiếc xe đi ngược chiều sẽ khiến cho tài xế bất ngờ, dẫn đến mất kiểm soát và có thể gây nguy hiểm.

Một công ty Italia đã tiến hành thử nghiệm tàu vận chuyển cao tốc Maglev trên đường ray thông thường. Công nghệ này sẽ giúp giảm chi phí và tiêu tốn ít năng lượng trong bối cảnh ngành công nghiệp đường sắt đang cố gắng tìm kiếm các hệ thống hiệu quả hơn.

Một công ty Italia đã tiến hành thử nghiệm tàu vận chuyển cao tốc Maglev trên đường ray thông thường. Công nghệ này sẽ giúp giảm chi phí và tiêu tốn ít năng lượng trong bối cảnh ngành công nghiệp đường sắt đang cố gắng tìm kiếm các hệ thống hiệu quả hơn.

(HanoiTV) - Chạy quá tốc độ là một trong những nguyên nhân gây tai nạn giao thông nhiều nhất. Qua thời gian thực hiện cao điểm tuần tra của phòng CSGT Hà Nội, tình hình vi phạm đã có chuyển biến rõ rệt

(HanoiTV) – Tuyến đường Đặng Công Chất nối Yên Viên, Đình Xuyên, Phù Đổng dài gần 3km, có mặt cắt ngang 40 m do UBND huyện Gia Lâm làm chủ đầu tư xây dựng. Mặc dù mới được đưa vào khai thác sử dụng trong một thời gian ngắn, song đã xuất hiện nhiều bất cập, đơn cử là vi phạm trật tự xây dựng.

Dọc tuyến đường Ngọc Hồi thuộc huyện Thanh Trì, hàng loạt xe chở hoa quả ngang nhiên lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để kinh doanh buôn bán, mà không thấy lực lượng chức năng đến giải tỏa.

Khi gặp sự cố trên cao tốc, đặc biệt với những tuyến cao tốc chỉ có hai làn, để đảm bảo an toàn cho chính mình và phóng tránh tai nạn, người lái xe cần lưu ý một số vấn đề sau.

(HanoiTV) - Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa đề nghị UBND thành phố Hà Nội và các sở, ngành, UBND các huyện Thanh Trì, Thường Tín, Phú Xuyên tổ chức đoàn kiểm tra, xác minh và xử lý tình trạng xe quá tải trọng, xe quá khổ giới hạn lưu thông trên đường gom cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ.

Sáng nay 30/3, người dùng mạng xã hội chia sẻ đoạn clip ghi lại cảnh nhiều ô tô dừng tại làn khẩn cấp đường cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ để kiểm tra lốp, nghi bị rải đinh vít.

Cục cảnh sát giao thông vừa mở đường dây nóng tiếp nhận thông tin phản ánh trực tiếp từ người dân. Từ ngày 26/4, đường dây nóng tiếp nhận thông tin ùn tắc, sự cố... trên cao tốc sẽ chính thức hoạt động.

Trước tình trạng xe máy bất chấp nguy hiểm đi lên Vành đai 2 trên cao, Đội CSGT đường bộ số 3, Phòng CSGT Công an TP Hà Nội đã ra quân xử lý. Tuy nhiên, các tài xế luôn bất chấp nguy hiểm để tìm cách để né tránh.

Ca sĩ Phạm Phương Thảo chia sẻ về tai nạn ô tô kinh hoàng ở đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. May mắn, chị và 2 người đi cùng không bị thương tích.

Ca sĩ Phạm Phương Thảo chia sẻ về tai nạn ô tô kinh hoàng ở đường cao tốc Pháp Vân – Cầu Giẽ. May mắn, chị và 2 người đi cùng không bị thương tích.

Hôm nay 1/5, ngày cuối kỳ nghỉ lễ, cán bộ, chiến sỹ Phòng Cảnh sát giao thông Công an TP. Hà Nội vẫn duy trì 100% quận số ứng trực, điều tiết, phân luồng giao thông, xử lý nghiêm những lỗi vi phạm để phòng ngừa tai nạn giao thông.

HanoiTV - Mới đây, Cty CP Đường sắt Hà Thái đã có văn bản gửi các cơ quan chức năng về việc phát sinh tình trạng vi phạm hành lang ATGT đường sắt đoạn chạy qua địa bàn xã Phù Lỗ, Sóc Sơn.

Quân đội Na Uy vừa công bố một đoạn video, cho thấy hai máy bay chiến đấu F-35A Lockheed Martin (LMT.N) đã lần đầu tiên hạ cánh trên đường cao tốc.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa thực hiện trích xuất dữ liệu từ ngày 1 đến ngày 11/1 của các đơn vị vận tải hành khách bằng ôtô theo hợp đồng, du lịch trên hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình thuộc Cục Đường bộ Việt Nam. Theo đó phát hiện một trường hợp xe hợp đồng vi phạm tốc độ 244 lần trong 11 ngày đầu năm.

Tại cửa hàng Thanh Huyền (224 Lê Duẩn, quận Đống Đa, Hà Nội), hàng ngày đang diễn ra hoạt động thu mua sắt vụn, đồng nhôm, đồ tái chế, kèm theo việc đổ rác thải bừa bãi… gây mất an toàn hành lang đường sắt.

Nếu được Bộ Giao thông Vận tải đồng ý, các tuyến đường cao tốc đầu tư phân kỳ 4 làn xe từ 80km/giờ hiện nay lên 90km/giờ. Việc điều chỉnh này sẽ nâng cao mức độ phục vụ của tuyến đường, nâng cao hiệu quả đầu tư và hiệu quả khai thác các đoạn tuyến.

Trong hai tháng (tháng 5 - 6/2023), hơn 1.600 xe kinh doanh vận tải đã bị thu hồi phù hiệu, biển hiệu do chạy quá tốc độ quy định, có xe vi phạm tới 1.500 lần/tháng.

Chạy quá tốc độ cho phép là hành vi nằm trong 6 nhóm vi phạm có nguy cơ cao dẫn đến tai nạn giao thông. Việc nhiều lái xe chủ quan, điều khiển xe chạy tốc độ cao không tuân thủ theo hướng dẫn biển báo vẫn diễn ra chủ yếu trên các tuyến quốc lộ, tuyến đường vành đai. Mặc dù lực lượng CSGT đã thường xuyên kiểm tra xử lý tuy nhiên do tâm lý chủ quan, vẫn còn một bộ phận lái xe cố tình vi phạm khi thiếu vắng lực lượng chức năng trên đường.

Ngoài việc thêm nhiều chuyến tàu để phục vụ nhu cầu tăng cao của người dân trong dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5 sắp tới, ngành đường sắt còn công bố số điện thoại đường dây nóng để kịp thời tiếp nhận, xử lý, phản ánh về phục vụ vận tải, công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông đường sắt.

Indonesia đã chính thức đưa vào hoạt động tuyến đường sắt cao tốc đầu tiên ở Đông Nam Á, giúp kết nối thủ đô Jakarta đến thành phố Bandung, đánh dấu sự phát triển của loại hình phương tiện giao thông công cộng ở Indonesia theo hướng hiện đại, hiệu quả và thân thiện với môi trường.

Những hạng mục cuối cùng của tuyến đường sắt cao tốc Jakarta - Bandung ở Indonesia do nhà thầu Trung Quốc thực hiện đang gấp rút hoàn thiện. Giới chức Indonesia hy vọng sẽ khánh thành tuyến đường sắt này vào tháng 8 năm nay.

Cơ quan chức năng vừa tiếp nhận thông tin và xác minh làm rõ clip một chiếc ô tô mang thương hiệu Mercedes chạy trên cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ với tốc độ cao, có lúc lên tới 210 km/h.

Sở GTVT Hà Nội vừa ra quyết định thu hồi 884 phù hiệu, biển hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ thông qua trích xuất dữ liệu hệ thống xử lý khai thác dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam trong tháng 9. Các xe bị thu hồi phần lớn là xe chở khách theo hợp đồng, du lịch, taxi và xe tải. Đáng chú ý có phương tiện vi phạm tới hơn 1000 lần.

Thống kê trong 9 tháng đầu năm 2023 cho biết, các Sở Giao thông vận tải cả nước đã xử lý thu hồi phù hiệu đối với gần 23.000 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000km trở lên.

Cục Đường bộ Việt Nam vừa báo cáo Bộ Giao thông vận tải công tác quản lý, vận hành hệ thống thiết bị giám sát hành trình đối với xe ô tô kinh doanh vận tải hành khách trên toàn quốc.

Để hạn chế những vụ tai nạn giao thông xảy ra trong dịp cuối năm, những ngày này phòng CSGT công an thành phố Hà Nội đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm, trong đó tập trung xử lý người điều khiển phương tiện vi phạm tốc độ đặc biệt là các tuyến đường ngoại thành cửa ngõ của thủ đô.

Theo thống kê của Cục Đường bộ Việt Nam, trong 9 tháng đầu năm, các Sở giao thông vận tải đã thu hồi phù hiệu gần 470.000 phương tiện vi phạm tốc độ từ 5 lần/1.000km trở lên.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cho biết, trong hai tháng 3 và 4, đơn vị đã thu hồi 1.055 phù hiệu, biển hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ thông qua trích xuất dữ liệu trên hệ thống xử lý và khai thác sử dụng dữ liệu từ thiết bị giám sát hành trình của Cục Đường bộ Việt Nam. Đáng chú ý, có nhiều xe vi phạm tới hàng trăm, thậm chí cả nghìn lần.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa quyết định thu hồi phù hiệu đối với 1.547 phương tiện, thuộc 450 đơn vị kinh doanh vận tải, vi phạm tốc độ.

Sở Giao thông Vận tải Thành phố Hà Nội vừa ban hành quyết định về việc thu hồi 1126 phù hiệu, biển hiệu của phương tiện vi phạm tốc độ khi tham gia giao thông.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa xin ý kiến các bộ ngành về phương án xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam với 3 kịch bản khác nhau. Trong đó, Bộ GTVT thiên về phương án kịch bản số 3, xây dựng tuyến đường sắt tốc độ 350km/h với tổng mức đầu tư hơn 71 tỷ đô. Không chỉ chưa sát với tinh thần chỉ đạo của Chính phủ, phương án tốc độ cao 350km/h này được chuyên gia cho là chưa phù hợp trong bối cảnh và điều kiện kinh tế xã hội của nước ta hiện nay.

Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa xin ý kiến các bộ ngành về phương án xây dựng tuyến đường sắt cao tốc Bắc Nam với 3 kịch bản khác nhau. Trong đó, Bộ GTVT thiên về phương án kịch bản số 3, xây dựng tuyến đường sắt tốc độ 350km/h với tổng mức đầu tư hơn 71 tỷ đô. Không chỉ chưa sát với tinh thần chỉ đạo của Chính phủ, phương án tốc độ cao 350km/h này được chuyên gia cho là chưa phù hợp trong bối cảnh và điều kiện kinh tế xã hội của nước ta hiện nay.

Theo Bộ Giao thông Vận tải, sau gần 10 năm khai thác, lưu lượng giao thông đã tăng cao, nên việc đầu tư, nâng cấp đoạn đường Yên Bái - Lào Cai từ 2 lên 4 làn xe để đáp ứng nhu cầu của người dân là cần thiết.